能把车机变成“聊天搭子”的荣威M7 DMH，到底有多爽？
能把车机变成“聊天搭子”的车，到底有多爽？首先车机肯定是得有活人感。全球首搭“豆包深度思考大模型”的荣威M7 DMH就是个超具活人感的AI车机 ，我给大家翻译一下：就是它终于不像个机器人了，更像一个坐在副驾、有眼力见儿、懂你心思的活人朋友。
车机
如果觉得车机很傻 那一定是没有看过这辆车
如果觉得车机很傻 那一定是没有看过这辆车
国产中大型车，车长5.1米+，纯电400km油电1400km
想买台舒服又有面子的中型轿车，家里人不多平时还是喜欢轿车的驾驶感和乘坐感？如果你在等一辆看着像行政车、开起来不累的新车，可以关注一下还没有上市的岚图追光L。定位中大型轿车，很多配置细节对家庭用户友好，适合追求安静舒适续航够用又有点科技感的人群。
丰田RAV4插混版来袭！12万起能否逆袭国产？
第六代RAV4这次真是铆足了劲。三电机插混、电控四驱、14寸大屏，参数上已经不输国产新能源。但现实问题是：丰田现在面临的不只是技术追赶，而是整个市场逻辑的变革。
车机系统方面，锋兰达搭载了全新的 12.9 英寸智能车载娱乐系统
车机系统方面，锋兰达搭载了全新的 12.9 英寸智能车载娱乐系统，内置高通骁龙 SA8155P 车规级芯片，为车机系统的流畅运行提供了强大的算力支持。这使得锋兰达的车机系统在操作流畅度上有了质的飞跃，无论是启动速度还是应用程序的切换速度都非常快，彻底告别了以往
20万级纯电SUV想闭眼买？这台车的续航、空间、安全都给了底气
现在想买辆25万左右的纯电SUV，真的太难选了。特斯拉Model Y热度一直很高，新车型又不停推出，看似选择多，但真正能扛住一年市场检验、不会“买前心动买后后悔”的车，屈指可数。而乐道L60长续航版，是那种你越了解越会觉得“这车挺稳”的类型。
拒绝油老虎！银河 L6 EM-i让通勤党直接省出奶茶钱
每月油费占工资近十分之一？开车调个导航还要喊半天车机？打工人日常用车的这些糟心事，在吉利银河L6 EM-i身上终于有了解决方案。它既能靠超低油耗省下真金白银，又能凭丝滑智能交互减少开车分心，再加上贴心的购车福利，让每天的通勤都从负担变成享受。
10km/h就禁用中控娱乐，车机大屏要成摆设？
当比亚迪车主正用15.6英寸旋转大屏刷短视频，特斯拉用户在停车间隙玩一把《赛博朋克2077》，新国标一纸文件让所有车载娱乐瞬间黑屏。《机动车运行安全技术条件》征求意见稿明确规定：车速超过10km/h时，驾驶室前部显示装置必须关闭娱乐影像和游戏功能。这意味着车机
驾舱流畅｜骁龙8295都救不了的排名？奔驰C要补的课还挺多
驾舱流畅｜骁龙8295都救不了的排名？奔驰C要补的课还挺多
方程豹豹7：带娃出游、通勤、长途自驾，这款SUV都挺好
在家庭生活里，一辆合适的车能给日常出行带来不少便利。我们家上有老下有小，选车这件事纠结了挺久，既得满足全家出行的空间需求，又要兼顾日常通勤的经济性，长途自驾的续航和安全也不能忽视。对比了不少车型后，最终选择了方程豹钛 7，这几个月用下来，不管是周末全家出游、工
车载屏幕与车机系统、手机互联联动测试：确保智能座舱无缝体验
随着汽车智能化浪潮的推进，车载屏幕已成为人车交互的核心枢纽。它不仅是车机系统功能的展示窗口，更是连接用户数字生活（尤其是手机）的关键桥梁。因此，车载屏幕与车机系统、手机互联功能（如CarPlay、HiCar、Android Auto等）的联动测试，成为保障用户
专为汽车打造的豆包车机版即将发布，全球首搭的竟然是TA！
第二十三届广州国际汽车展览会将于11月21日拉开帷幕。届时，荣威M7 DMH将携具有“活人感”的豆包AI车机重磅亮相，并于车展现场全球首发豆包深度思考大模型及场景。此外，荣威M7 DMH凭借同级唯一mCDC动态悬挂、同级最长160公里CLTC纯电续航以及同级独
带娃全家游，方程豹钛7，空间大、舒适性强，很适合家庭用户
方程豹钛 7 是一款定价在 17.98 万至 21.98 万之间的混动 SUV，主打家庭用车场景，在空间、舒适、续航、安全等核心方面都有针对性设计，能满足日常通勤和全家出行的多种需求。#钛7买得钛对了#科技大空间SUV
车机被刷成安卓机，车主自己动手改系统，车企却关上了门
车主小曲在2023年买了一台零跑C01，这车价钱不贵，配置也还可以，但一用起来就发现车机系统不太顺手，没法用CarPlay，语音控制得喊好几次才有反应，连打开通风按摩这种功能都挺麻烦，官方之前说过会通过OTA升级改进，可半年过去了什么变化也没有，他实在忍不下去
首搭华为乾崑，车机、智驾全面进阶，上汽奥迪A5L Sportback太香了
油电混战时代的中国汽车市场，智能化已经成为消费者购车的重要因素，也是汽车行业竞争的关键，但因为造车新势力大肆宣传等缘故，不少人陷入了一个误区：“只有新能源车才能智能化，燃油车则意味着落后。”
首搭华为乾崑，车机、智驾全面进阶，上汽奥迪A5L Sportback真的太香了
油电混战时代的中国汽车市场，智能化已经成为消费者购车的重要因素，也是汽车行业竞争的关键，但因为造车新势力大肆宣传等缘故，不少人陷入了一个误区：“只有新能源车才能智能化，燃油车则意味着落后。”
智驾“内卷”下的压力下：车企如何以AI测试抢占车机质效高地
随着汽车产业电动化和智能化的浪潮席卷全球，智能座舱已成为用户感知汽车科技水平、定义出行体验的核心要素。迈入2025年，车企之间的竞争焦点正从硬件堆砌转向软件的质效与用户体验。当车机系统承载的功能愈发复杂、交互愈发拟人化，传统的软件测试手段已难以满足需求。
CR-V全球30年荣耀款的车机，让我发现了隐藏的智能彩蛋
作为一个科技发烧友，我对智能车机的理解一直停留在"能导航、能听歌"的层面。直到最近深度体验了新款CR-V的智能座舱，我才发现原来一套优秀的车机系统，可以像智能手机一样充满惊喜。
车展旁的“意外景点”：我的星瑞东方曜，为何让67万人甘心买单？
上周逛车展，我把刚提不久的星瑞全新东方曜停在合资品牌展区旁边，没成想它倒成了个"临时景点"。有位大叔蹲在车头对着格栅拍个不停，嘴里念叨着"这纹路真像山连山"；一对年轻情侣围着车身讨论，说这月牙青色在阳光下和阴天看着完全是两种感觉，就是不知道补漆会不会麻烦；还有
星瑞全新东方曜：设计融合中式文化元素，功能配置聚焦日常使用
在如今的燃油轿车市场里，寻找一款兼顾外观设计、文化元素与日常实用性的车型，需要消费者多方面对比。星瑞全新东方曜在设计与功能配置上有其独特的呈现方式，从上市至今，累计销量达到 67 万多台，2024 年在各级别燃油轿车的中国品牌中保持靠前位置，2025 年以来，